Lánc meghajtó és a szíjtárcsák közötti különbség: a lánchajtás és a szíjhajtás közötti különbség

Lánc Hajtás és ékszíjtárcsa

A lánchajtás és az ékszíjhajtás két mechanizmus, amelyet az erőátvitelben használnak. A főtengely vagy a tengely által szállított nyomaték formájában a motornak a teljesítménye egy másik forgó testre, például egy tengelyre vagy egy kerékre, amelyet lánc vagy öv zárt hurkával hajtanak végre. Ez az egyik leggyakoribb módja az erőátvitelnek.

->

Többet a lánc meghajtásáról

A lánchajtású mechanizmusok többségében a hajtóerőt görgős lánccal szállítjuk, amely fém láncszemekből áll, amely egy lánckerekes halászeszközön keresztül halad. A fogazat foga lyukakba illeszkedik a lánc összekötőin. Ha a sebességváltó a motor vagy a motor teljesítményéből indul ki, akkor a lánc a másik oldalon a hajtott kereket is mozgatja. A lánc meghajtókat motoros kerékpárok, kerékpárok és más típusú autók használják.

Az erőátviteli láncok gördülő lánchoz, mérnöki acéllánchoz, csendes lánchoz, levehető lánchoz és offset oldalsáv lánchoz tartoznak. A lánc meghajtók a következő okok miatt előnyösek az alkalmazásokban. A lánchajtásoknak nincsenek csúszásuk a lánckerékfogak és a lánc között, és a lánc nyúlványa minimális, nagyfokú hajlítással. Ezért a láncos meghajtók a nagy terhelés mellett működő meghajtómechanizmushoz használhatók.

A lánchajtások várható élettartama az anyag tulajdonságai (megfelelő ötvözetek) és a kenés (pl. Olaj vagy zsír) használatának képessége miatt is magasabb. A lánchajtókat szélsőséges helyzetekben és kemény környezetekben is használhatják, ahol más rendszerek meghibásodhatnak. A fémszerkezet alkalmas arra, hogy ellenálljon a magasabb hőmérsékleteknek és nedvességnek. Nem befolyásolja a szennyeződés, az iszap vagy más szennyeződések jelenléte a rendszerben; ezért megbízható.

A karbantartás szempontjából a nagyon nyers szervizelést igénylő láncvezérlők alkatrészei cserélhetők és szervizelhetők más alkatrészek szétszerelésével.

A láncos hajtások hátrányai kizárják őket a pontos működési mechanizmusoktól. A láncos meghajtók nagy mennyiségű zajt hoznak létre (de a csendes láncok kisebb zajokat produkálnak). A lánckerék elhúzódnak és deformálódnak a lánc és a lánckerék érintkezési felületének viselése miatt. A lánc rugalmassága csak egy síkságra korlátozott, és csak viszonylag alacsony fordulatszámú gépeknél használható.

Bővebben a szíjhajtásról

A rugalmas anyagból készült és az erőátvitel céljára használt hurok rendszerint ékszíj meghajtó. Az övek a viszonylagos mozgás és mozgásforrás (szállítószalagok) nyomon követésére is használhatók.

Az övmechanizmus működtetése két vagy több csigasorral történik, ahol a szíjat feszesen körbeveszik körülötte, és a szíjtárcsák összekapcsolódnak a vezetési és meghajtási mechanizmussal. Az öv anyagának rugalmas jellege miatt a szíjtárcsák különböző síkokban elforgathatók és ellentétes irányban forgathatók.

Az ékszíjtárcsák az alábbi előnyöknek köszönhetően ideális választás az erőátviteli mechanizmusok számára. Az erőátviteli szíjak nem kennek és a karbantartás minimális. Magasabb szakítószilárdsággal rendelkezik, és képes ellenállni a terhelés hirtelen változásainak, és gátolja a rezgéseket. A működés sima és csendes. A csigák olcsóbbak, mint a lánckerekek, ezért olcsóbbak.

Annak ellenére, hogy az ékszíjtárcsák számos előnnyel rendelkeznek, az alábbi hátrányokkal bírnak. A végtelenített hurokszíjak nem javíthatók, ha töröttek, és ki kell cserélni. A terhelés vagy feszültség megváltozása is csúszást okozhat. Nem tudnak szélsőséges helyzetekben működni, mivel az anyag érzékeny a hőmérsékletre és a nedvesség csökkenti az érintkezési felület súrlódását, ami csúszást okoz. Emellett a szíjhajtások hossza nem állítható.

Mi a különbség a láncos meghajtó és a szíjhajtás között?

• A szíjhajtások polimerekből készülnek, és a láncok ötvözetből készülnek.

• A láncos meghajtók magas hőmérsékleten és nedves körülmények között működhetnek, de az ékszíjtárcsák nem tudnak.

• Az ékszíjtárcsák nem kenőgé alakulnak, míg a láncos meghajtók kennek.

• Az ékszíjtárcsák megcsúsznak, míg a láncos hajtások nem csúsznak el.

• A láncos meghajtók lánckereket használnak, míg az ékszíjtárcsák csavart (görgőket) használnak.

• A lánchajtás nagy terhelés mellett működhet, míg az ékszíjtárcsák nagy sebességgel üzemelhetnek.

• Az ékszíjtárcsák hallgatnak, míg a láncos meghajtók zajosak.