Különbség GT2 és GT3 között A különbség a
A Porsche jól ismert autók, és a GT autók azok,. Ezek a GT autók leggyakrabban a gyártó versenyautóinak homologizálására használatosak.
A gyártott Porsche GT modellek eléggé felkavarják a teljesítmény-orientált egyének, különösen a Porsche szerelmeseit. A GT2 és GT3 modellek meglehetősen megosztottak, mivel az emberek gyakran vitatják meg, hogy a kettő közül melyik a jobb modell. A GT2 és a GT3 valami más, mivel meglehetősen megkülönböztetőek a hagyományos 911-es autóktól. A testük működik, a fékek, a felfüggesztés, a motorok és az átfogó mérnöki tevékenység különböző.
Valójában a GT3-as autó fejlesztett változata, nevezetesen a geometria és a felfüggesztések, a GT3RS-nek nevezik, és ez a GT3RSR alapja. Add hozzá a keverékhez, és megnövelte a zavarodottságot, legalábbis ami azt illeti, amelyik kedveli. Most azonban csak próbáljuk megkülönböztetni a GT2 és a GT3.
Először is, a GT2 modell turbófeltöltésű, míg a GT3 modell általában vákuumos. Mindkét autó hasonló, vagy a 911 Turbo motorblokkjain alapul, amely viszont a GT1-ből származik. A felépítés többi részében használt motorblokkok eltérőek.
A GT3-at az FIA GT egy osztályának nevezték el. A modell valóban erre a célra készült. A GT2 viszont nem használ semmiféle versenyautó alapját.
A GT2 első és legkorábbi verzióját 1994-ben fejlesztették ki. Ez volt a Carrera 993-as verziója. 1999 volt az az év, amikor az első GT3 felszínre került, és ez volt a 996-os verzió. A GT3 volt a Porsche 911 vízhűtéses típusának első nagy teljesítményű változata.
Nyilvánvalóan az elnevezés azon alapult, hogy az autó melyik osztályába illeszkedik. A GT1-es évek kezdetén indult, és újabb modellek bevezetésével volt adaptálva. Azonban, valójában, ha versenyképes volt a GT2 esetében, akkor a megfelelő GT1 osztályba kerülne. Valójában a GT3RSR, amely részt vesz a GT2 osztályban.
Különösen a GT2 és a GT3 a FIA GT versenyautók négy kategóriájának két csoportja, a GT1 és a GT4 mellett. A GT2 korábban az N-GT néven ismert, és a GT3 volt a legújabb verzió.
Összefoglaló:
1. A GT2 turbófeltöltés, míg a GT3 rendszerint leszívott.
2. A GT3-at a GT3 osztályú autó alapjaként használták fel, míg a GT2 jelenleg nem használ semmilyen versenyautó alapját.
3. Az első GT2-t 1994-ben vezették be, és a GT3 1999-ben kezdődött.
4. Ha versenyképes volt a GT2-re, akkor az megfelelne a jelenlegi GT1 osztályba.
5. Az FIA GT versenyen a GT2 és a GT3 a négy osztály közül kettő. A GT2 az utóbbi időben az N-GT néven ismert, a GT3 pedig csak nemrég került bevezetésre.
