Különbség hibrid autó és normál autó

Hybrid Car vs Normal Car | Hibrid autó vs normál autó Szokásos autó vs hibrid autó

Mindkét, a hibrid és a normál kocsi vonóerejét egy erőátviteli vonaton kell biztosítani. A két fő különbség (a hibrid autó és a normál autó) a rendelkezésre álló erőátviteli vonatok száma, amelyek megfelelnek a vonóerőnek. A hagyományos autó csak egy erőátvitelt foglal el; rendszerint belső égésű (IC) motorral. A hibrid autó két nagy teljesítményű, többnyire IC motorral és elektromos akkumulátorral működtetett elektromos meghajtású motorral rendelkezik. A hibrid autót közönséges emberként lehet bevezetni a hagyományos autók és az elektromos autók között, és optimálisan kihasználják az ideális elektromos személygépkocsi álom előnyeit.

A normál kocsi teljesítménycsaládja egy IC motorból, tengelykapcsoló vagy nyomatékváltóból, erőátvitelből, végső hajtásból és a hajtótengely és a meghajtott kerekek teljesítménye közötti különbségből áll. Az áramellátást ugyanúgy kell biztosítani a segédrendszerekhez, mint a szervokormány, a klímaberendezés stb. Annak ellenére, hogy van egy olyan energia-visszanyerési rendszer, amely a hűtőkamrát fűtési célokra a hideg klíma alatt visszanyeri, nincs olyan kifinomult energiagazdálkodási rendszer, amelyet normál autóval építettek.

A hibrid jármű fogalmi konfigurációja kevés alrendszerből áll; IC motor meghajtású, elektromos meghajtású, energiaellátó alrendszer, amely egy energiaforrásból, energiagazdálkodási egységből, energiafeltöltő egységből, majd egy kiegészítő alrendszerből áll, amely klímaszabályozást, szervokormányt használ. az alrendszerek a hibrid autókat csak néhány fő típusnak kategorizálják, amelyek különböző előnyökkel rendelkeznek.

A kétféle propulziós kombináció használatát szintén használják a hibrid típusok kategorizálására, és azok a lehetőségek, amelyeket a hibrideknél a vontatási teljesítmény biztosítására használnak, kizárólag motor, csak motor, ugyanakkor a motor a terheléstől (regeneratív fékezéstől) kap teljesítményt, a motor a motortól kap áramot, a motor egyidejűleg a motorból és a terhelésből nyer, a motor pedig egyszerre táplálja a terhelést és a motort., a motor pedig terhelést és motort szállít a terheléshez, és a terhelés áramot biztosít a motor számára.

A főbb hibrid kategóriák a fenti propulziós opciók alapján párhuzamos hibridek (Honda Insight), enyhe párhuzamos hibridek (Honda Civic), sorozat hibridek és sorozatpárhuzamos hibridek (Toyota Prius).

Soros hibridek esetén a motor egy generátort működtet, amely biztosítja az akkumulátor és az autó feltöltésének erejét a jármű vezetésére. A párhuzamos hibrid lehetővé teszi a jármű meghajtását az IC motorral vagy az elektromos motorral külön-külön vagy együtt.Elektromos vezetés közben a motor és a sebességváltó közötti tengelykapcsoló IC motorral történő vezetés közben nyitva van, a motor és a motor futni fog szinkronizálni.

Bár szinte semmit sem jelentenek a hátrányok, kivéve a gyártás magas költségeit és a kettős átalakítás alatt a teljesítményveszteséget, a hibrid autóknak számos előnye van a normál autóknak.

A hibrid autók legérdekesebb előnyei a normál autóhoz képest: 1. A motor mérete kisebb, mint egy normál kocsi 2. Az energia visszanyerése a regeneratív feltörésen keresztül, különösen a városi közlekedésben és a dombok felkelésénél "megállni és menni". 3. A bolygókerekes fogaskerekek, valamint a nap- és gyűrűs fogaskerekek használata lehetővé teszi két hajtóerő használatát bármely kombinációban, amely lehetővé teszi a vezető számára hirtelen fellépő teljesítménynövelést és enyhe működést normál vezetés közben. 4. A reverzibilis váltakozó áramú rendszer alkalmazása, amely az akkumulátortelep hőkezelésén alapul, és a fülke hőkezelésén keresztül, külön hőcserélőn keresztül, amely termikusan csatlakozik az akkumulátor tokhoz. 5. Leállíthatja a motort, ha megáll és elkezdi a teljes terhelést, csak a 6 megszakítási pedál felengedésével. Jobb működtetés kisebb rezgésekkel, kevesebb zajjal és kevesebb füstkibocsátással.

Nem csak a két hajtóműnek a használata, amelyek lehetővé teszik a hibridnek, hogy előnyösebbek legyenek a normál autóhoz képest, de az energiagazdálkodási rendszert a nagy hatásfokú elektromos motorokkal és az akkumulátorokkal együtt. Vannak más erőforrások is, amelyeket hibrid autók, például az energiacellák és a szuperkondenzátorok (más hibrid járműveknél) használnak.