Különbség a Maglev vonatok és az MRT-vonatok között
Maglev Trains vs MRT Trains
A népesség növekedése és a gépkocsik számának gyors növekedése a nagyvárosokban zajló utakon olyan helyzetet teremtett, ahol az embereknek napjaik jó részét arra kell törekedniük, hogy időben elérjék céljukat. A zavaros forgalom, annak ellenére, hogy a hatóságok több utakat, hidakat és átfedéseket hajtottak végre, nem hagytak választást az ingázók számára, hanem napi késedelmekkel szembesülnek az úti célok elérésében. A problémát arra törekedték, hogy megoldódjanak az MRT-vonatokon keresztül, amelyek a saját városukban létrehozott pályájukra költöztek. Ez eléggé megoldotta a problémát, mivel ezek a vonatok gyors ütemben mozoghatnak. Egy másik innováció a MAGLEV vonatok, amelyek hihetetlenül nagy sebességgel képesek mozogni. Bár mindkettő a gyors és hatékony közlekedési mód, sok különbség van e két vonatrendszer koncepciójában, sávjában, karbantartásában és sebességében, amelyeket ebben a cikkben tárgyalunk.
MRT Trains
Az MRT a tömeges gyorsszállításra utal, és különböző országokban RTS vagy metróvonatokként is említik. Bár néhány évtizeddel ezelőtt csak néhány kiválasztott országban volt elérhető, manapság több tucat ország van az MRT-vonatokban a metróvárosokban. Ez valójában egy olyan vasúti rendszer, amely villamosan mozgó vonatokból áll, amelyek speciálisan létrehozott pályákon futnak, főként föld alatt, így a vonatok nem közlekednek és az ingázókat nagyon gyorsan és hatékonyan viselik. A rendszer ügyesen elkerüli a nagy forgalmat, ha ezeket a nagysebességű vonatokat olyan földalatti pályákon vagy pályákon mozgatja, amelyek a talajszint felett emelkednek. A rendszert úgy tervezték meg, hogy egy keresztes sorozatot állítson fel az egész városban, hogy az MRT-vonatok áthaladjanak a város valamennyi fontos helyén. Az MRT-vonatoknak szüksége van egy hatékony buszjárat támogatására, hogy a vonat elhagyása után az ingázók eljussanak a város minden szegletébe és sarkába.
MAGLEV Vonatok
Ez egy másik alternatíva az autók, a buszok, a taxik és akár a repülőgépek számára, mint a MAGLEV, vagy a mágneses levitációs vonatok a világ leggyorsabban közlekedő vonatai. Ezek a vonatok képesek lehetnek a XXI. Századi közlekedési rendszernek, akárcsak a repülőgépek a 20. században. Mielőtt elmélkednénk, nézzük meg, mi a technológia a mágneses levitáció mögött. A MAGLEV vonatok mágneses meghajtással haladnak előre, amely a vonat alsó oldalán lévő nagy mágnesekkel van ellátva, amely egy rendkívül gyors sebességen halad egy speciálisan létrehozott pályán. A MAGLEV vonatok nagy teljesítményű elektromágneseket használnak, amelyek segítségével a vonat nagy sebességgel lebegni képes az útfelületen vagy a pályán. Ezt lehetővé teszi a mágneses tekercs, amely a pálya mentén vagy vezető útján fut, és taszítja a nagyméretű mágneseket, amelyek a vonatok kocsija alján vannak elhelyezve.Miután a vonat körülbelül 1 és 10 cm-re levehető a talaj felett, a vonat nem igényel elektromos meghajtást, hanem egyedülálló mágneses nyomó-húzó rendszerrel, amely hihetetlenül nagy sebességgel mozog a vonaton. Azonban elektromos áramra van szükség a mágnesezett tekercsek polaritásának folyamatos megváltoztatásához. Így a MAGLEV vonatok levegőben lebegnek, és semmiféle súrlódással nem szembesülnek, amellyel minden vonat találkozik, beleértve az MRT-vonatokat is, amelyek vasúti vágányokon kell futniuk.
Mivel a személygépkocsik súrlódása és tervezése nem aerodinamikus, hihetetlenül nagy sebességeket értek el a MAGLEV vonatok esetében. A technológiai fejlesztések és fejlesztések lehetővé tették a MAGLEV vonatok 500 km / h sebesség elérését, és a tudósok úgy vélik, hogy a jövőben ez a vonatok akár 1000 mérföldes városokat összekötő nagy szakaszokon is futhatnak. Képzelje el, hogy kevesebb, mint két órán belül 1000 mérföldet fed le, ami csak repülőgépeken lehetséges.
