Különbség a Dynamo és az Alternator között

Dynamo vs Alternator

Ne feledje, hogy a nagyapja kerékpárja a kerékpár előtt, hogy felbukkan, mikor a biciklit? Dinamó volt, amely képes volt a mechanikai energiát elektromos energiává alakítani. A dinamó nem más, mint egy elektromos generátor, és ez volt a fő hatalom forrása az iparágaknak, amíg a generátorok nem jöttek. Bár technikailag úgy mondjuk, hogy mind a dinamó, mind pedig a generátor elektromos áramot generáló generátorok, különbség van a dinamó és a generátor között, amiről ez a cikk foglalkozik.

Dynamo

A Dynamo a mágneses mezők mellett forgó tekercseket használ, hogy egyenáramot alakítson át elektromos energiává. Ez alapul Faraday Michael indukciós törvényéhez. Állandó állórész és forgó tekercsek által termelt mágneses mezőből áll. Az armatúra elfordul, és a vezetékekben lévő elektronokat a mágneses mező megnyúlása okozza, így elektromos áram keletkezik. Ez az áram egyenáram, mivel egy forgó kapcsoló szerepet játszó kommutátor működik. A kapcsoló megfordítja a dinamó által előidézett váltakozó áram irányát. Erre azért került sor, mert korábban nem használták a váltakozó áramot, és a dinamóból előállított áram jó elemcsere volt.

Alternátor

A modern generátorok olyan alternátorok is ismertek, amelyek a mechanikai energiát elektromos áramká alakítják (váltóáram). Azonban a gépkocsik motorjaihoz illesztett apró gépeket jelentette. A motorok forgatják ezeket a generátorokat. Nagy erőműveknél azonban ezeket a generátorokat turbináknak nevezett gőzhajtók hajtják.

Az autókban a generátorok folyamatosan töltik az akkumulátort, és áramot biztosítanak az autó elektromos rendszeréhez, például fényszórókhoz és kürtökhöz.

Röviden: • Vegye ki a kommutátorot a dinamóból, és váltakozóvá válik. • Miközben a dinamó egyenáramot termel, a váltakozó áramok váltakozó áramot termelnek • A váltakozó áram dominanciájának köszönhetően a dinamó már nincs használatban, és még az autók is használnak alternátorokat, amelyek feltölti az akkumulátort és biztosítják az áramot az elektromos a gépkocsi rendszerei, amikor a motor működik • A generátor ugyanolyan teljesítményt nyújt minden sebességnél, míg a dinamó jó áramot termel nagy sebesség mellett.