Különbség a GT és a Cobra között A különbség

Anonim

GT vs Cobra

A GT és a Cobra két autó az amerikai autógyártó, a Ford. Nagyon ugyanazok, mint a megfelelő különbségek a kulcsfontosságú területeken, így a Cobra erősebb gép. A legnagyobb különbség a kettő között van abban a fékerőben, amellyel fel tudják őket állítani. A számok eltérőek lehetnek az új tételeknél, de a tény mégis azt állítja, hogy a Cobra több lovával rendelkezik, mint a GT.

Számos tényező járul hozzá ahhoz, hogy a Cobra motorja erősebbé váljon, amelyek közül az egyik a hengerenkénti szelepek száma. A Cobra négy, kettő a beszíváshoz és kettő a kipufogóhoz, míg a GT csak két, egyenként. A szelepek számának duplája azt jelenti, hogy több üzemanyagot és levegőt éget el, hogy nagyobb erőt biztosítson a kerekek számára.

Egy másik különbség a motorblokk létrehozásához használt anyagban. A Cobra motorblokkja alumíniumból készült, a GT pedig öntöttvasból készült. Az öntöttvas sokkal nehezebb az alumíniumhoz képest, és a GT motorblokkja majdnem kétszer olyan nehéz, mint a Cobra motorblokkja. Az extra súly lelassítja a GT-t és nehezebbé teszi a gyors súlyváltást az éles fordulatok miatt a hozzáadott súly lendülete miatt.

A Cobra redline RPM-je szintén sokkal nagyobb, mint a GT. Ez lehetővé teszi a Cobra számára, hogy gyorsabban gyorsítsa fel a sebességváltást. Ez azt is jelenti, hogy a Cobra sokkal nagyobb RPM-en maradhat maxed. Ez több lóerős teljesítményt és jobb teljesítményt eredményez.

A Cobra 2004-ben befejezte a termelést, és csak egy korábbi tulajdonost kaphat. A GT még mindig gyártás alatt áll, és évente új modellek jönnek ki a teljesítmény javításával és a kozmetikai változásokkal kapcsolatban.

Összefoglaló:

1. A Cobra képes több fékerőt felvenni a GT

2-hez képest. A Cobra hengerenként 4 szeleppel rendelkezik, míg a GT csak két szeleppel rendelkezik

3 hengerenként. A Cobra motorblokkja alumíniumból készült, míg a GT alumíniumból készült, 4. A Cobra magasabb redline értékkel rendelkezik, mint a GT

5. A Cobra gyártása 2004-ben fejeződött be, míg a GT még ma gyártott