Különbség a HP és a BHP között A különbség a
HP vs BHP
Biztosan megbotlik a lóerő, függetlenül attól, egy jármű vagy sem. A HP egy olyan mérés, amelyet az autók hirdetései során használnak, és ez is olyasmi, amit gyakran hallgatnak azok, akik gépi boltokban dolgoznak, vagy akár autósok, de mi a helyzet a fékerő vagy a BHP kifejezéssel? A kettő közötti különbség az, amit most feltárunk.
Először is, kezdjük el a HP-vel kapcsolatos dolgokat. James Watt által kifejlesztett lóerő eredetileg megméri egy munkamennyiséget, amelyet egy szénbányából kivonó ló egy perc alatt elvégezhet. Ekkor az egyik HP 33 000 font-ot tett ki. Ma már könnyedén konvertálhatja a HP-t különböző egységekbe, például 1 HP-ra, amely 746 W-ot tesz ki. Az is átalakítható brit hőegységekké, vagy BTU-kká, joule-kká és kalóriáiból.
Mindazonáltal a HP legegységebben egységként egy olyan motor teljesítményének mérését jelenti, amelyet "dinamikusan" csatlakoztatva határozhat meg. Amit a HP ténylegesen méri, a maximális sebesség és az autó legmagasabb sebessége.
Másrészről a fékerő a motor HP-jét méri, anélkül, hogy figyelembe veszi a motor egyes részei által okozott teljesítményveszteséget, mint például a generátor, a sebességváltó, a vízszivattyú és egyéb segédalkatrészek.
A BHP és a HP között nincs más lényeges különbség, mint hogy a BHP mérésekor a motor nyomatékát a lendkerék szétszakítása határozza meg ", szemben a nyomatékváltó, például a HP esetében.
A nyári időszámításhoz a HP-t a motorhoz csatolt összes tartozékkal mérik, hogy meghatározza a maximális sebességet és sebességet. A BHP viszont inkább elméleti számítás, amely laboratóriumi körülmények között történik, és anélkül, hogy bármi hozzá lenne kapcsolva a motorhoz.
Összefoglaló:
1. A HP egy motor kimeneti teljesítménye, míg a BHP egy motor bemeneti fékerő.
2. B HP a motor teljesítményének mérése teljesítményveszteség nélkül, míg a HP a BHP-nél kisebb a teljesítményveszteségeknél.
3. A HP-t úgy mérik, hogy a motort dinamométerrel összekapcsolják, míg a BHP-t ellenőrzött környezetben mérik, anélkül, hogy bármit is csatlakoztatnának a motorhoz.