Különbség a vonatok és a villamosok között A különbség

tömegből állnak. A tömegközlekedés kulcsfontosságú tényező a gazdaság növekedésében. A vonatok és a villamosok egyaránt vasúti közlekedési módok, amelyek egy sor kocsiból / kocsiból / járművekből állnak. A sínek vezetik és támogatják kerekeiket a pályákon keresztül. A karimájú vas kerekeiket olyan módon tervezték, hogy könnyen el tudják fordítani a sarkokat anélkül, hogy lecsúsznának a pályáról.

A vonatok és a villamosok hasonlónak tűnnek; azonban mindegyik különbözik a másiktól, a hatalom módjától kezdve a hosszúságig és a súlyig.

Mindazonáltal a kettő közötti különbség egyre kevésbé különbözik. Idővel mindegyiket módosították a működés hatékonyságának megteremtése érdekében, és a hasonlóságok egymással napról napra növekszenek. Ezeket az új alkotásokat a vonat-villamosok és a villamos-vonatok hívják.

A "vonat-villamos" egy módosított vonat, amely villamossal közlekedhet.

A "villamosvasút" egy villamos, amely villamos és vasútvonalon fut. Azt is módosították, hogy a sebesség a vonat.

A vonatokat vonatoknak hívják mindenütt, és minden országban megtalálhatók; ezért ezek nélkülözhetetlen közlekedési módnak tekinthetők. Ezek nehéz tehergépkocsiként ismertek.

A villamosok különböző nevekkel rendelkeznek attól függően, hogy melyik országban találják őket. s , s s s s kocsival . Könnyű közlekedési rendszereknek minősülnek. A futtatás végén a forduló megfordítható attól függően, hogy a villamos egy- vagy kétvégű-e. A villamosok modernek, ezért csak a fejlett országokban találhatók.

Az alábbiakban közlik a vonatok és a villamosok közötti összehasonlítást. Hosszúság A vonatok hosszabbak, és több kocsival és edzővel rendelkeznek, mint a villamosok, ezért nagyobb kapacitással rendelkeznek. A villamosok rövidebbek és könnyebbek a vonatokhoz képest, és kevésbé vannak edzők és kocsik. Tracks

A vonatokra épített vágányágyak és sínpályák nehézsúlyú vasból állnak a vonat súlyának támogatása érdekében. A pályák is néhány hüvelyk a föld felett, és az úgynevezett

vasút

.

Villamosok esetében a sínek könnyűek, hogy ne károsítsák vagy összeomlanak az általuk futó utak. Ugyanolyan szinten épülnek fel, mint az út, így könnyebb hozzáférést biztosítanak a fogyatékkal élő utasoknak. Ezeket a síneket

villamosok

-nek hívják.

Helyek A vonatok a város határán kívül találhatók. Ezek a távolsági közlekedési eszközök, ezért nagyon gyorsak és nem osztják meg helyüket más közlekedési eszközökkel. Néhány vonat kizárólag az utasokat szállítja, néhány teherfuvar, míg mások az utasokat és az áruszállítást. A villamosok városi területeken, a legtöbb közlekedési utasoknál fejlesztették ki a villamosokat.Rövid utakra használják a városokon belüli és a városok közötti távolságot, így nem olyan gyorsak, mint a vonatok. Az általuk lefedett távolság rövidebb, mint a vonat, de hosszabb, mint a buszok. Buszokkal és autókkal osztják meg az utat, ezért meg kell állniuk, és utat kell hagyniuk más közlekedési eszközökhöz.

Megáll A vonatok hosszú távolságokat mutatnak; ezért a megállók legalább egy kilométerre vannak egymástól. A villamosok esetében a megállóhelyek mindössze néhány métert jelentenek, azaz a buszmegállókhoz hasonlóak, és nem válnak el a közösségtől. Ezért felkeltik az ingázókat, mint közlekedési módot.

Motorkerékpárok

A vonatok szénvezéreltek, majd gőzzel működtek. Az elmúlt időszakban a mérnökök azonban fejlesztettek ki elektromos vonatokat. Az országok többségében azonban még gőzgépes vonatok vannak.

A villamosok eredetileg állatkíséretű kocsik voltak, de mostanra többségük villamosan működik. Mások a dízelt használják, és néhányan elektromos és dízel is használják.