Különbség a Wharf és a Jetty között

Anonim

Wharf vs Jetty

Ha közeledtél egy kikötőhöz vagy dokkhoz tengerparti területeken észre kell venni egy felemelt szerkezetet vagy egy emelvényt, amely a tengerre merőleges távolságra megy. Ez a szerkezet lehetővé teszi a hajók számára a rakomány és az utasok betöltését vagy kirakodását. A Wharf és a Jetty két hasonló szerkezet, amelyek számos közös tulajdonsággal rendelkeznek, ezért az emberek továbbra is zavarosak a hajóutak és a mocsarak között. Ez a cikk kiemeli mind a hajóutak, mind a mólók tulajdonságait, hogy az olvasók megkülönböztessék a két struktúrát.

Jetty egy kis, fából készült szerkezet, amely emelkedik, mint egy emelvény, és alkalmasabb a kisebb hajók a dokkolás és a kirakodás. Fahordókra vagy gipszkőből és betonból készülhet. A kikötő nem merőleges, de párhuzamos a tengerparttal. A part mentén, szinte párhuzamos, de hasonló célt szolgál, mint egy móló.

Egy rakpart esetében, amit látunk egy rögzített emelvényre épített platform. Ha a hajók mennyisége alacsony, egyetlen rakpart szolgálhat, de gyakori, hogy több rakteret, vagy egy nagy, többszülött rakpartot lát a rakomány kezelésére.

Jetty egy olyan szerkezet, amelyet úgy építettek, hogy megvédje a kikötőt az árapályok hatásától. A tengerre merőlegesen merül, mint egy emelt platform. A kikötő nem várható el, hogy kezelje a nagy hajók be- és kirakodását, amelyek egy teljes kikötőt igényelnek. A Warfnak lehetnek raktárhelyiségei, és elsősorban hajók rakodására és kirakására használják. A Wharfnak elég parkolója van, és a hajók betölthetik vagy kirakodhatnak.

Mi a különbség a Wharf és a Jetty között?

• Jetty egy fából készült emelvény, amelyet a kikötő mentésére használnak az árapályok hatásaiból.

• A rakéta néha a kis teherhajó rakományának kiszerelésére vagy kiszerelésére is szolgál.

• A merülés merőleges a víz belsejébe a víztesthez

• A kikötő építése kőből és betonból

• Egyetlen szerkezet vagy több hajóút, amelyek megkönnyítik a hajók betöltését és kirakodását

• A víztest mellé, merőleges rá.