Különbség XT és XTR között Különbség
Szereti a kerékpárokat? Ha történetesen egyike lesz azoknak a offroad fanatikusoknak, akkor azt feltételezik, hogy szereti a kerékpárokat. Ha azonban a kerékpározást a következő szintre veszi, akkor olyan bonyolult részleteket ütne, amelyeket figyelembe kell venni a kerékpáron. Különösen a versenyzés során a versenyzőnek figyelnie kell a kerékpár különböző alkatrészeire. Tartós, jól teljesít a pályán? Mennyibe kerül? A használt alkatrészek osztályától függően a kerékpárok többé-kevésbé eltérőek lesznek.
A kerékpárokon rengeteg alkatrész található. Ezeknek az alapvető alkotóelemeknek a nélkül a kerékpár nem jár. A fékek, forgattyúk, váltók és váltók csak néhányat jelentenek. Ezek az összetevők ma már két fő osztályt ismernek a kerékpárosok számára. Ezek az XT és XTR osztályok. Mindazonáltal az egyik legfontosabb különbség, amelyet azonnal látunk az ár. Az utóbbi feltétlenül drágább, mint az XT. Talán ez a további "R" kifejezés miatt, vagy valószínűleg nem.
Nos, az alábbi okok miatt drága lehet. Az XTR fékekről azt mondják, hogy jobbak lesznek, ahogy azt a legtöbb motoros állítja. Úgy tűnik, hogy az XT verzióhoz képest több megállási teljesítményt nyújt. Az egyetlen hátránya azonban, hogy megvan az "ártó költség. A hátrameneti váltók és váltók tekintetében az XTR osztály jóval simább, mint az XT. Ez valóban előnyös lesz a motorkerékpároknál, mivel már kevés vagy kevesebb energiát igényel az áthelyezett akció. A hajtókarok is az XTR sorozatban erősebbek.
Néhány motorkerékpárnak nehézségei vannak a két komponens osztály közötti különbségre. Azok, akik jelenleg az XT-en utaznak, azt mondják, hogy nem találnak semmilyen problémát a motorjukkal, még akkor sem, ha már 3 éve használják őket, majd áthelyezik az XTR-re. Azonban néhány más motoros az összteljesítmény csökkenését tapasztalja, amikor XT-t használnak, miután egy ideig megszokta az XTR-et. Ez csak bizonyítékul szolgál arra, hogy az XTR valóban jobb teljesítményt nyújt, bár először is meg kellene vizsgálnia a költségvetést, mielőtt az XTR sorozatot választaná.
Összefoglalva, az XTR és XT komponensek különbözőképpen különböznek:
1. Az XTR komponensek általában drágábbak, mint az XT osztályok.
2. Az XTR-szünetek viszonylag jobbak, mint az XT-nél.
3. Az XTR hátsó váltó és a sebességváltók simábbak, mint az XT társaik.
4. Az XTR hajtókarok erősebb alumíniummal vannak kovácsolva, mint az XT.
