Különbség ciklikus biciklik és közúti kerékpárok között A különbség

Anonim

Cyclocross kerékpárok VS Road Bikes

A Cylocross és az úttestek két jellegzetes kerékpár típus, amelyet sok kerékpáros és kerékpáros rajongó használ.

A ciklocross kerékpár mint a "cross" és a "CX"), olyan kerékpár, amelyet ciklocross eseményekhez terveztek, és ezekben az esetekben a kerékpárnak az akadálytól vagy akadályoktól függően fel kell emelnie a kerékpárt, a ciklikus versenyek és a kerékpárok nagyon Európában népszerű.

Az útkerékpár egy olyan kerékpár, amely versenyképes kerékpározásra vagy szabadidős kerékpározásra lett kifejlesztve, "roadies" és "versenyautók". "

A ciklocross kerékpár konstrukciója lehetővé teszi, hogy a kerékpár ellenálljon számos olyan tanfolyamnak, mint a füves területek, a piszok, az aszfalt, a homok, az iszap és a kis víztestek.A kerékpárokat közúti lovaglás, A kerékpáros kerékpárokat sokoldalú kerékpárnak tekintik, a közúti kerékpárokat pedig utakra nyirkos és kövezett út. Nagyszerű sebességű járművek és nagy távolságok.

Az egyes kerékpárok kialakítása szinte hasonló. A ciklocross kerékpár önmagában egy kerékpár kerékpár és kerékpár között. Használatuk azonban különbözik egymástól. A Cyclocross kerékpárok vékonyabb, keményebb kerettel rendelkeznek. A keretszerkezet általában alumínium és szén professzionális kerékpárokhoz, acélhoz és titánhoz a standard típushoz. A keret maximális szilárdságra lett kifejlesztve. Ezenkívül a kerékpár széles peremmel is rendelkezik, mind a széles, mind a vékony kerekek számára. A gumiabroncsok olyan hosszúak lehetnek, mint 30-35 mm, de 23 mm-es gumiabronccsal is felszerelhetők. Két fékrendszert tartalmaz, a konzolos fékezést és a normál féket. Továbbá, a kerékpárnak gyakran van egy első lánca.

A cyclocross kerékpár másik jellemzője, hogy hátsó fékkábel van, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy akadályt szállítson a kerékpáron.

Időközben az útkerékpárnak saját tulajdonságai vannak. Rendkívül könnyű, alumínium vagy vékony acélból készült keret. A kerékpár 23 mm-es gumiabroncsokat és féknyeregeket használ a fékekhez. Csak egy fékrendszert tartalmaz. A tervezés aerodinamikusabb helyzetet tesz lehetővé.

A közúti kerékpárnak általában két lánca van, egy lánccal 39 fogat és egy másiknak 59 fogat. A gumiabroncsait általában magas nyomásra szivattyúzzák, és általában nincsenek menetes mintázatuk.

Összefoglaló:

1. Mindkét kerékpár és kerékpár kétféle kerékpár. Ugyanolyan keretekkel rendelkezik, nincs felfüggesztés mindkét kerékpáron, vékony gumiabroncsokat, alacsony profilú üléseket és könnyű kereket használnak. Az ok, amiért a ciklocross és az útkerékpárok hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek, az a tény, hogy a ciklocross kerékpárnak a hegyi és az úttestek kombinációi vannak.

2. A Cyclocross kerékpárokat cyclocross eseményekhez használják, míg az úttesteket kerékpár utakra használják. Az események diktálják az egyes kerékpárok tervezését és működését. Például a ciklocross kerékpárnak könnyűnek és tartósnak kell lennie, mivel a ciklocross esemény számos akadályt vagy akadályversenyen teli. Azonban a közúti kerékpárok gyors és könnyűnek kell lenniük egy gyors versenyen.

3. A cyclocross kerékpár keret keményebb, de még mindig könnyű, alumíniumból készült, szénből vagy acélból titán. Ezzel szemben az útkerékpárok keretei alumíniumból vagy acélból készültek.

4. A ciklocross kerékpárok szélesebb kerettel rendelkeznek mind a széles, mind a vékony gumiabroncsok számára, míg az útkerékpár felnik csak a 23 milliméteres kerekekhez illeszkedhetnek.

5. A közúti kerékpároknak csak egy fékrendszere van, a féknyeregek pontosak. Azonban a ciklocross kerékpároknak két készlete van, a normál féktípusok és egy konzolos fék.

6. A cyclocrossnak különleges tulajdonsága van, amelyet hátsó fékkábának neveznek, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy hordozza a kerékpárt. Az útkerékpárokon vízpumpák és egyéb kellékek lehetnek.

7. A ciklikus kerékpárok nehezebbek, de szilárdabbak. Ezzel ellentétben az útkerékpárok világos és érzékeny alkatrészeket tartalmaznak.

8. A Cyclocross kerékpárokat sokoldalúbbá teszik az útkerékpárokkal szemben.