Különbség az EK 4 és az EK 9 között A különbség
EK alapvetően alvázkód, és a különböző 4 és 9 számok a különböző modellekre vonatkoznak. Noha az EK 4 és az EK 9 hasonlít, különbségek vannak a kettő között.
A két ház összehasonlításakor az EK 4 b16a DOHC VTEC motorral van felszerelve, és az EK 9 egy b16b DOHC VTEC motorral van felszerelve. Nos, egy másik különbség látható, hogy az EK 9 egy Type R jelvényt kap.
Az EK 4 négy anyával rendelkezik, míg az EK 9 öt anyával van ellátva.
Az EK 4-gyel ellentétben az EK 9 a varratos hegesztett alvázzal és a lökhárítók mögötti merev rudakkal büszkélkedhet. A zoknik és a rugók összehasonlításakor az EK 9 jobb ütést és rugót eredményez, mint az EK 4. Az EK 9 az EK4-nél is csak korlátozott differenciálművel és könnyebb szélvédővel rendelkezik. Ha az EK 9 egy 22 mm-es hátsó ARB-vel van ellátva, az EK 4 13 mm-es hátsó ARB-vel van felszerelve.
Súlyuk összehasonlításakor az EK 9 nehezebb. A kormányzásról szólva az EK 4 jobb kormányzási érzést kapott, mint az EK 9. Az EK 9 a vezetésnél simább az EK 4-hez képest. Nos, az EK 4 érezhetően komoly érzést ad gördüljön rosszul a sarkoknál az EK 9-hez képest. Az EK 4-ben a hátsó kerekek nem követhetik az első kerekeket.
Összefoglaló:
1. Az EK 4 egy b16a DOHC VTEC motorral van felszerelve, és az EK 9 b16b DOHC VTEC motorral van felszerelve.
2. Az EK 4 négy anyával van ellátva, míg az EK 9 öt anyával rendelkezik.
3. A zoknik és a rugók összehasonlításakor az EK 9 jobb ütést és rugót eredményez, mint az EK 4.
4. Ha az EK 9 egy 22 mm-es hátsó ARB-vel van ellátva, az EK 4 13 mm-es hátsó ARB-vel van felszerelve.
5. Az EK 4-vel ellentétben az EK 9 a varratos hegesztett alvázzal és a lökhárítók mögötti merev rudakkal büszkélkedhet.
6. A kormányzással kapcsolatban az EK 4 a szervizkormányzás jobb érzését kapja, mint az EK 9-et.
7. Az EK 4 súlyos érzést ad, és az EK 9-hez képest rosszul kanyarodik a sarkokon.
