Különbség Maruti Alto és Maruti Alto között K10

Maruti Alto vs Maruti Alto K10

A Suzuki Motor Corporation a világ egyik vezető gyártója a motorkerékpároknak, a hajómotoroknak, a terepjáróknak és a kompakt autóknak. Jelenleg Hamamatsuban, Japánban található, és már egy éve már üzleti kapcsolatban van.

A selyem szövésű gépek gyártásával kezdődött, majd később a gépjárművekben és autógyártásban diverzifikált, innovatív motorkerékpárokat és kisméretű, kompakt gépeket gyártva. Az évek során leányvállalatokat alapított több különböző országban, amelyek között szerepel Indonézia, a Fülöp-szigetek, Ausztrália és India. Indiában a Suzuki Maruti Udyog, Ltd-vel és a Maruti Suzuki India Limited vállalattal indult.

India India legnagyobb autógyártója és széles termékválasztékot kínál, beleértve az SUV Grand Vitara-t és az első autók tulajdonosai, a Maruti Alto és a Maruti Alto K10.

A Maruti Alto a két változat közül az első, és egy olyan motorja, amelynek kapacitása 800cc, és 19,3 km-es kilométerrel. Maximális teljesítménye 48 Bhp, és maximális nyomatéka 62 Nm3000 ford./perc. Ez kisebb méretű, mint a későbbi verzió, és a gumiabroncsok normál csövekkel rendelkeznek, amelyek belső csövet tartalmaznak, amely megtartja az autót támogató levegőt, és 12 hüvelykes kerekekkel van felszerelve, amelyek lágyabb vezetést biztosítanak.

Bár szervizeléssel van felszerelve, opcionális. A Maruti Alto emelőkar-mechanizmussal rendelkezik, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a kívánt áttételt kapja, amikor a fogaskerekek be vannak kapcsolva.

A Maruti Alto K10 a Maruti Alto továbbfejlesztett változata. A motor teljesítménye 1000cc és a kilométert 20 km. 2 kmpl. A maximális fordulatszáma 67 Bhp, és maximális nyomatéka 90 Nm 3500 fordulat / perc. Ez nagyobb, mint a Maruti Alto, és több helyet biztosít. A gumiabroncsok tömlő nélküliek, amelyek biztonságosabbak és könnyebbek, és kevés karbantartást igényelnek. 13 hüvelykes kerekekkel van ellátva, amelyek jobb kezelhetőséget biztosítanak.

A szervokormány és az ötfokozatú kézi sebességváltó a segédfékezett fékekkel. Emellett kevesebb emissziós szintet és más fejlesztéseket is tartalmaz, mint pl. Jobb design sapka, új lökhárító kialakítás, ködlámpák és fényszórók, jobb felfüggesztés és fékek, i-CATS biztonsági rendszer.

A két modell közül a Maruti Alto olcsóbb, de az árkülönbség nem túl jelentős. Ez a választás a hagyományos Maruti Alto és a továbbfejlesztett verzió, a Maruti Alto K10 között.

Összefoglaló:

1. A Maruti Alto a legtöbb ember első autója Indiában, míg a Maruti Alto K10 a továbbfejlesztett változata.

2. A Maruti Alto K10 nagyobb és jobb teljesítményt és futásteljesítményt, valamint sebességet és nyomatékot tartalmaz, mint a Maruti Alto.
3. A Maruti Alto K10-nek több helye van, mert a teste nagyobb, mint a Maruti Alto teste.
4. A Maruti Alto 12 kerekes gumiabroncsokkal rendelkezik, míg a Maruti Alto K10 13 kerék nélküli gumibevonatos gumiabroncsokkal rendelkezik.
5. A Maruti Alto olcsóbb, mint a Maruti Alto K10.
6. A Maruti Alto K10 több tulajdonsággal rendelkezik, mint a Maruti Alto.