Különbség az elsődleges és másodlagos aktív közlekedés között | Elsődleges vagy másodlagos aktív közlekedés

Anonim

Elsődleges vagy másodlagos aktív közlekedés

Aktív közlekedés olyan módszer, amely számos anyagot szállít a biológiai membránokon, koncentráció gradiensük ellenére. Annak érdekében, hogy a molekulákat a koncentrációs gradiens ellen toljék fel, szabad energiát használnak fel. Eukarióta sejtekben ez a sejt plazmamembránjában és a speciális szerves sejtek membránjaiban fordul elő, mint például a mitokondriumok, a kloroplaszt stb. Az aktív transzport nagyon specifikus hordozófehérjéket igényel a plazmamembránban, és ezek a fehérjék képesek olyan anyagokat hordozni a koncentráció gradiensével szemben, így nevezik "szivattyúk". Az aktív transzport fő szerepe a sejtlízis megelőzése, a különböző ionok egyenlőtlen koncentrációjának fenntartása a sejtmembrán mindkét oldalán, valamint az elektrokémiai egyensúly fenntartása a sejtmembránon keresztül. Az aktív közlekedés két különböző módon valósulhat meg: az elsődleges aktív közlekedés és a másodlagos aktív közlekedés.

Mi az elsődleges aktív közlekedés?

Az elsődleges aktív transzportban a pozitív töltött ionokat (H +, Ca2 +, Na + és K +) a membránokon mozgó fehérjékkel mozgatják. Az elsődleges aktív szállítószivattyúk, mint például a fotonszivattyú, a kalciumszivattyú és a nátrium-káliumszivattyú nagyon fontosak a sejtes élet fenntartásához. Például a kalciumszivattyú fenntartja a Ca2 + gradienst a membránon, és ez a gradiens fontos a sejtes aktivitás szabályozásához, mint a szekréció, a mikrotubulus összeállítása és az izom összehúzódása. Továbbá a Na + / K + szivattyú megtartja a membránpotenciálot a plazmamembránon keresztül.

Mi a másodlagos aktív közlekedés?

A másodlagos aktív szivattyúk energiaforrása az elsődleges energia szivattyúk által létrehozott ion koncentrációs gradiense. Ezért az átadó anyagokat mindig összekapcsolják a hajtóerőért felelős transzferionokkal. A legtöbb állati sejtben a másodlagos aktív transzport hajtóereje a Na + / K + koncentráció gradiense. A másodlagos aktív közlekedés két mechanizmus által történik: antiport (exchange diffusion) és symport (cotransport). Az antiportban az ionok és a közlekedési molekulák irányítása az ellenkező irányba mozdul. Az ionok többségét ez a mechanizmus cseréli ki. Például a klorid és bikarbonát ionok összekapcsolt mozgását a membránon keresztül kezdeményezi ez a mechanizmus.A szimportban az oldott és a vezető ionok ugyanabba az irányba mozognak. Például a cukrok, például a glükóz és az aminosavak a sejtmembránon keresztül szállíthatók ezen mechanizmus révén.

Mi a különbség az elsődleges és a másodlagos aktív közlekedés között?

• Az elsődleges aktív transzportban a fehérjék hidrolizálják az ATP-t közvetlenül a szállításhoz, míg a másodlagos aktív transzportban az ATP hidrolízisét közvetetten hajtják végre a szállításhoz.

• Az elsődleges aktív transzportban részt vevő fehérjékkel ellentétben a másodlagos aktív transzportban részt vevő transzportfehérjék nem szakítják meg az ATP molekulákat.

• A másodlagos aktív szivattyúk hajtóereje az elsődleges aktív szállító szivattyúkból származó ionszivattyúkból származik.

• A H +, Ca2 +, Na + és K + ionokat primer aktív szivattyúkkal szállítják a membránon keresztül, míg a glükóz, aminosavak és az ionok, mint a bikarbonát és a klorid, másodlagos aktív transzporttal szállítják.

• A másodlagos aktív transzporttól eltérően az aktív primer aktív transzport fenntartja az elektrokémiai gradienst a plazmamembránon keresztül.