Szinkron vagy aszinkron motor

Szinkron vagy aszinkron motor

Az AC motor szinkronsebessége a fordulatszám az állórész által létrehozott forgó mágneses mező. A szinkronsebesség mindig az áramforrás frekvenciájának egésze. Az aszinkron motor percenkénti fordulatszám (RPM) szinkronsebességét (n _s ) adja meg, ahol f az AC forrás frekvenciája, p pedig a mágneses pólusok száma fázisonként.

Például egy általános háromfázisú motor 6 mágneses oszlopot rendez három ellentétes párként, amelyeket az állórész peremén 120 ° -ban tartanak egymástól, mindegyiket a forrás egyetlen fázisában táplálják. Ebben az esetben p = 2, és egy 50 Hz-es vonali frekvenciához (a feszültség frekvenciája) a szinkronsebesség 3000 RPM.

A csúszás (csúcsok) a mágneses mező rotációs sebességének változása a rotorhoz képest, elosztva az állórész mágneses mező abszolút forgási sebességével, és ahol n

r a rotor forgási sebessége RPM-ben.

További információk a szinkronmotorokról

A szinkronmotor egy olyan váltakozó áramú motor, amelyben a forgórész normál esetben ugyanabban az RPM-ben forog, mint a forgó mező (állórész) a gépben. Egy másik módja annak, hogy ezt mondja, hogy a motor nem rendelkezik "csúszás" a szokásos üzemi körülmények között, azaz s = 0, és ennek eredményeként nyomatékot eredményez szinkron sebesség mellett. A szinkronmotor sebessége közvetlenül függ a mágnesoszlopok számától és a forrásfrekvenciától.

A szinkronmotor alapszerkezeti alkotóelemei a forgó mágneses mezőt létrehozó váltakozó áramú áramforráshoz csatlakoztatott állórész-tekercs és a forgórész, amelyet az egyenáram által a rögzítőgyűrűkből egy elektromágnes.

A rotor egy szilárd hengeres acélöntvény, nem gerjesztett gép esetén. Az állandó mágneses motoroknál állandó mágnesek vannak a forgórészben. A szinkronmotorokat fel kell gyorsítani egy indító mechanizmussal, hogy megszerezzék a szinkronsebességet. A szinkron sebességnél a motor az RPM változása nélkül fut.

Háromféle szinkronmotor létezik; ezek reluktancia motorok, hiszterézis motorok és állandó mágneses motorok.

A szinkronmotor fordulatszáma független a terheléstől, ha elegendő térfeszültség van érvényben. Ez lehetővé teszi a pontos vezérlést a sebesség és a helyzetben a nyílt hurkú vezérlők használatával; nem változtatják meg a helyzetet, ha egyenáramot alkalmaznak mind az állórész, mind a rotor tekercselésére. A szinkronmotor kialakítása alacsony fordulatszámon növeli az elektromos hatásfokot és nagyobb nyomatékot igényel.

Többet az aszinkron motorról

Ha a motor csúszása nulla (), akkor a motor aszinkronmotor. A forgórész forgási sebessége eltér az állórész mezőétől. Az aszinkronmotorokban a csúszás határozza meg a nyomatékot. Az indukciós motor egy jó példa az aszinkron motorra, amelyben a fő komponensek a mókusrúd rotor és az állórész. A szinkronmotorokkal ellentétben a rotor nincs táplálva áramellátással.

Szinkronmotor vs aszinkron motor

Az aszinkron és a szinkron lineáris motorok rotorja különböző, ahol a szinkronmotorok áramát a rotorba szállítják, de az aszinkron motor rotor nincs árammal ellátva.

Az aszinkron motor csúszása nem nulla, mivel a nyomaték a csúszástól függ, míg a szinkronmotorok nem rendelkeznek i. e. csúszás (ok) = 0

• A szinkronmotorok változó terhelés mellett állandó fordulatszámmal rendelkeznek, de az aszinkron motor RPM változik a terheléssel.